Ремонт сцепления на Honda Lead с помощью клея ВС-10Т

Ремонт сцепления на Honda Lead (ну и для других пойдёт!) или как я колодки выпекал :)


Ремонт сцепления на Лиду (ну и для других пойдёт!) или как я колодки выпекал :)
1: достал (именно достал, а не купил) клей ВС-10Т (колодочный)
2: достал (такаяж хрень) ртутный термометр до 500 С
3: решился!
4: ножом(напильником, ножовкой по металлу) АККУРАТНО оторвал старые нашлёпки(то, что от них осталось) до чистого металла
5: купил 2 тормозные накладки от таврии(ничего смешного-самый лучший вариант!), разметил, отрезал только по длинне.
6: мажу обе части (колодка и лепесток сцепления )тонким слоем клея, через 20 минут ещё раз(и тоже подождать 20 мин, пока не подсохнет)
7: соответственно пока сохнет клей в духовке уже термометр, показывающий +180 С
8:беру струбцинку(красная, в любом строймагазине по 30 руб) и затягиваю посильнее, но не от души, т.к. при нагревании её прижмёт ещё сильнее... 
9: жду 2 часа
10: ещё минут 15, пока остынет, потом регулирую ширину (т.е. отрезаю лишнее)
11: в месте на лепестке, где будет первоначальный прижим, т.е.в самой удалённой точке от оси крепления лепестка стачивается часть накладки ~на 0.7 мм, а то сцепление буит с холостых, что не есть хорошо....