Система питания двигателя скутера состоит из: топливного бака,
автоматического топливного крана, топливного фильтра, карбюратора,
воздушного фильтра.
Топливные краны автоматические. Водителю не нужно каждый раз открывать и закрывать кран. Автоматический кран открывается при пуске двигателя, а при его выключении сразу закрывается. Открывает и закрывает кран - разрежение.

Самой важная деталь, которая продлевает "жизнь" мотору - воздушный фильтр.

Устройство воздушного фильтра скутера:
крышка;
фильтрующий элемент (поролон);
перегородка (не у всех моделей);
корпус;
Карбюратор

Основные детали карбюратора:
1. пусковой обогатитель;
2. дроссельная заслонка;
3. корпус;
4. жиклеры холостого хода;
5. поплавок;
6. крышка поплавковой камеры;
7. главный топливный жиклер;
Топливные краны автоматические. Водителю не нужно каждый раз открывать и закрывать кран. Автоматический кран открывается при пуске двигателя, а при его выключении сразу закрывается. Открывает и закрывает кран - разрежение.

Самой важная деталь, которая продлевает "жизнь" мотору - воздушный фильтр.

Устройство воздушного фильтра скутера:
крышка;
фильтрующий элемент (поролон);
перегородка (не у всех моделей);
корпус;
Карбюратор

Основные детали карбюратора:
1. пусковой обогатитель;
2. дроссельная заслонка;
3. корпус;
4. жиклеры холостого хода;
5. поплавок;
6. крышка поплавковой камеры;
7. главный топливный жиклер;
Комментариев нет:
Отправить комментарий