Итак начнем:
1. Сливаем отработанное масло.
2. Отвинчиваем пробку заливного отверстия .
3. Далее отвинчиваем сливную пробку.
Итак масло мы слили.
Протираем сливное отверстие и сливной болт, закручиваем его на место.
Кладем скутер на правый бок, чтобы было удобнее заливать масло.
Заливаем 110 мл масла. Далее ставим скутер в нормальное положение, для проверки уровня масла, который должен быть на ровне с нижним срезом заливного отверстия. Если мало, то доливаем до нужного объема. При контроле уровня масла скутер должен стоять в вертикальном положении.
Закручиваем болт и проверяем на герметичность.
1. Сливаем отработанное масло.
2. Отвинчиваем пробку заливного отверстия .
3. Далее отвинчиваем сливную пробку.
Итак масло мы слили.
Протираем сливное отверстие и сливной болт, закручиваем его на место.
Кладем скутер на правый бок, чтобы было удобнее заливать масло.
Заливаем 110 мл масла. Далее ставим скутер в нормальное положение, для проверки уровня масла, который должен быть на ровне с нижним срезом заливного отверстия. Если мало, то доливаем до нужного объема. При контроле уровня масла скутер должен стоять в вертикальном положении.
Закручиваем болт и проверяем на герметичность.
Комментариев нет:
Отправить комментарий