Привет всем)
Сегодня мы поговорим о таком виде бизнеса как перепродажа б\у битых авто.
Рассмотрим конкретнее.
Кому интересны дешёвые машины премиум класса? Правильно бедным ( ради понтов ) и мажорам.
Как работать с первой категорией личностей я толком то и не знаю.
Потому что они пытаются съэкономить но при этом они не берут чаще всего б\у авто тем более битый. потому что это не экономично.
А мажорам нужна машина на 1-2 года, потому что они их либо бьют либо меняют на что то другое чтобы показать что они не такие бедные.
Но совсем старые машины хоть и популярны но часто ломаются и не превлекают к себе внимание.
Люди примерно какого года знают машина и нельзя в клуб приехать на мерседесе конца 80-ых годов, это не круто.
Давайте рассмотрим как это со стороны бизнеса.
Мы находим предположим Porshe Cayene 2003-2005 годов битый, за 200 тысяч рублей, но не сильно.
Шерстим рынок запчастей на предмет наличия китайских запчастей, на такие машины всегда есть китайские запчасти.
Но перед покупкой авто считаем чтобы ремонт был не более к примеру 50к, арендуем гараж, нанимаем пару студентов, это ещё 50к.
Итого вложений в машину на 300к.
После восстановки, покраски и прочего. Выставляем машину по обьявлению за 400-420 тысяч рублей.
А мажоров которым надо перед клубом потусить готовых вложить в машину 400 тысяч рублей много.
Главное пишите о том что машина битая или будете иметь проблемы.
И да, я не советую вам заниматься таких выходов если у вас нету бандитских выходов. Потому что эти мажорчики имеют свойство выпендриваться и пытаться прессануть.
Сегодня мы поговорим о таком виде бизнеса как перепродажа б\у битых авто.
Рассмотрим конкретнее.
Кому интересны дешёвые машины премиум класса? Правильно бедным ( ради понтов ) и мажорам.
Как работать с первой категорией личностей я толком то и не знаю.
Потому что они пытаются съэкономить но при этом они не берут чаще всего б\у авто тем более битый. потому что это не экономично.
А мажорам нужна машина на 1-2 года, потому что они их либо бьют либо меняют на что то другое чтобы показать что они не такие бедные.
Но совсем старые машины хоть и популярны но часто ломаются и не превлекают к себе внимание.
Люди примерно какого года знают машина и нельзя в клуб приехать на мерседесе конца 80-ых годов, это не круто.
Давайте рассмотрим как это со стороны бизнеса.
Мы находим предположим Porshe Cayene 2003-2005 годов битый, за 200 тысяч рублей, но не сильно.
Шерстим рынок запчастей на предмет наличия китайских запчастей, на такие машины всегда есть китайские запчасти.
Но перед покупкой авто считаем чтобы ремонт был не более к примеру 50к, арендуем гараж, нанимаем пару студентов, это ещё 50к.
Итого вложений в машину на 300к.
После восстановки, покраски и прочего. Выставляем машину по обьявлению за 400-420 тысяч рублей.
А мажоров которым надо перед клубом потусить готовых вложить в машину 400 тысяч рублей много.
Главное пишите о том что машина битая или будете иметь проблемы.
И да, я не советую вам заниматься таких выходов если у вас нету бандитских выходов. Потому что эти мажорчики имеют свойство выпендриваться и пытаться прессануть.
Комментариев нет:
Отправить комментарий